На гусеничный экскаватор SWE365E установлен шестицилиндровый дизельный двигатель ISUZU с турбонаддувом. Гидравлический клапан KYB сводит к минимуму потери энергии и повышает эффективность работы гидравлической системы. Корпус экскаватора выполнен из металла по японскому стандарту SM490, который содержит меньше вредных элементов серы и фосфора и обладает лучшими эксплуатационными характеристиками, чем обычный Q345B. Все главные силовые элементы экскаватора собраны из высоконадёжных штампованных заготовок, которые имеют увеличенный срок службы по сравнению с отлитыми. Новый тип “гиперболического” ковша для обработки горных пород снижает его износ и значительно улучшает плавность работы, а высокопрочные зубья марки 50t обеспечивают лучшее проникновение в грунт. Важные конструктивные детали, включая стрелу, штангу ковша и нижнюю раму, свариваются роботами для обеспечения стабильности и надежности сварки.
- Гидравлический насос для крупнотоннажных машин нового поколения
- Крутящий момент двигателя увеличен на 22%
- Встроенная сварная боковая балка для предотвращения столкновений
- Кабина оператора изготовлена по стандартам безопасности FOPS/ROPS
|
ПАРАМЕТРЫ КОПАНИЯ |
|
Макс. глубина копания, мм - 7455 |
|
Макс. радиус копания, мм - 11330 |
|
Макс. высота копания, мм - 10525 |
|
Миним. радиус поворота, мм - 4425 |
| ОБЩИЕ ПАРАМЕТРЫ |
|
Рабочий вес, кг - 36800 |
|
Объём ковша, м³ - 1,8 |
|
Длина рукояти, мм - 2900 |
|
Длина стрелы, мм - 6500 |
|
Скорость движения, км/ч - 5,8/3,6 |
|
Объём топливного бака, л - 650 |
|
ДВИГАТЕЛЬ |
|
Бренд - ISUZU |
|
Модель - AA-6HK1XQP |
|
Мощность, кВт/об/мин - 190,5/2000 |
|
Расход топлива, об/л - 1600-1800/26-30 |
| Расход топлива, об/л - свыше 1800/30-33 |
| ШАССИ |
|
Длина гусеничного хода, мм - 4945 |
| Ширина гусеницы, мм - 600 |
| Колея гусеничного хода, мм - 2590 |
|
Опорная линия гусеницы, мм - 3190 |
| ГАБАРИТЫ |
|
Длина, при транспортировке, мм - 11100 |
|
Ширина при транспортировке, мм - 3190 |
|
Высота при транспортировке, мм - 3400 |
|
Миним. дорожный просвет, мм - 537 |
